长篇鬼故事 - ca1522 感谢国航拯救生命！东航「按照规定拒运」的造血干细胞，最终还是送到了病人身边
很多网友说东航拒载有东航的规定，不方便评价细节。这篇文章的主要目的是解释为什么国航做得对。
11月30日，河北焰炟陆道培医院社会服务部主任王丽丽在其微博(王丽丽-利民之家)上发表公开声明
单位工作人员高女士原计划乘坐东航空MU5148航班，于下午4点从杭州萧山国际机场飞往北京，但被东航空拒绝。
工作人员的回复是:医院没有和东航签订相关的运输协议，这个小区不运输。
在医院未能与东航协商的情况下，高女士不得不取消东航MU5148航班，从杭州飞往上海虹桥机场。出示介绍信后，她顺利通过安检，乘坐国航CA1522航班飞回北京。最后，细胞被成功归还给白血病患者。
东航95530给王女士反馈的消息中，说明了拒绝运输的三个原因:
1.申请材料未加盖公章，无法判断真实性。
2.运输容器为液氮罐，属于危险品。医院联系人无法提供关键数据。
3.东航系统没有发现历史记录。
针对以上三点理由，王女士也一一进行了反驳:
1.关于申报文件的有效性:
根据以往的工作经验，只要求携带造血干细胞的工作人员出示专门的介绍信和有效的航班身份证明文件，经确认无误后，应允许航空公司空公司放行。
2.运输容器是否属于危险品:
输送的是造血干细胞，不是脐带血，用小型急救培养箱代替液氮罐。此外，王女士在微博上回复网友称，盒子是中国骨髓银行统一发放的。
就在一个月前，10月30日，东航江苏公司服务部从南京飞往重庆的MU2845航班，完成了造血干细胞的首次运输。下图中的行李箱是中国骨髓银行干细胞储运专用箱。
3.没有历史运输记录
医院的工作人员，包括王女士本人，乘坐东航的航班，成功携带了不止一例造血干细胞。王女士在微博中提到，是东航2018年7月19日运输的。
肯定有很多盆友特别关心:
为什么东航迟迟不把造血干细胞送到北京？
我们来看看民航当局的规定。《人体捐献器官运输管理办法》空，自2017年3月15日起施行
那么，国航为什么能运输这种造血干细胞呢？
1.没有公章，申请材料缺乏有效性？
通过研究规定，我们已经知道现场工作人员可以拨打400或扫描代码来确认交货信息的真实性。
2.液氮危险吗？
从主流外周血中采集造血干细胞后，放入骨髓库中储存和运输造血干细胞的专用盒中。采集的造血干细胞的最佳保存温度为4℃-6℃。
王女士还解释说使用了中国骨髓银行的统一投递箱。
脐带血造血干细胞与液氮在-196℃孵育..
3.没有历史运输记录？
他们也是东航的员工，第一次以保证造血干细胞为荣。
2018年10月30日，东航江苏分公司服务流程MU2845，
柜台根据相关造血干细胞接收流程，先对旅客信息和真实性进行核对，发放第一排座位，方便旅客快速下机。
同时让乘客填写人体捐献器官运输风险通知书，在中国骨髓银行干细胞储运专用箱上粘贴人体器官运输专用标识。
组长全程陪同安检，向安检出具了人体捐赠器官运输安检委托书，优先登机，耐心与机组人员交接。
最后，再次感谢国航的救命之恩！
—结束—
排版编辑:云云斯基
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