长篇鬼故事 - 比亚迪f4 “股神牛票”又涨嗨了！比亚迪再刷股价新高，巴菲特12年豪赚20倍

中国基金报墨菲

被股神喜爱的比亚迪股价又涨了！

11月2日，比亚迪a股开盘后不久迅速上涨。股价一度上涨近5%，至167.77元，再次创出历史新高，市值超过4200亿元。在港股市场，比亚迪股价涨幅更大，开盘股价涨幅超过6%，导致港股汽车股集体上涨。

就在之前，比亚迪公布了最新财报，显示第三季度净利润17.5亿元，同比大幅增长1362.66%，是比亚迪上市以来最好的单季度盈利表现。

更有意思的是，从2008年开始，沃伦巴菲特从买比亚迪股票开始就一直持有。他的股票市值已达366亿港元，12年赚了350亿，浮动利润19.3倍。

比亚迪股价再创新高

a股和h股均在开盘时大幅上涨

谁也没想到年初还处于低位的比亚迪，十个月来股价一路飙升，屡创新高。

11月2日上午，比亚迪股价再次变动。当天上午，比亚迪a股早盘开盘越来越高。短短十分钟，股价暴涨4%以上，股价突破167元，市值迅速突破4200亿元。而这也是在上周五之后，比亚迪的股价再次创下历史新高。

截至午盘，比亚迪的涨幅收窄至3.24%，市值为4284亿元。

当天上午，近3亿主力流入比亚迪，其中主力流过24亿，也让比亚迪成为市场上一只合适的金牛股。

与此同时，比亚迪的港股迅速上涨。当天上午，比亚迪在港股的股价也大涨。开盘没多久，股价迅速上涨6%以上。截至中午11点30分，比亚迪股价仍上涨逾6%。

由于比亚迪在a股市场已经上涨多日，无疑导致了中小板市场同步上涨。数据显示，10月26日至10月30日，连续4个交易日，股票型基金普遍呈现流入状态，高于行业平均水平，累计流入27.6亿元。

比亚迪展示惊人三季报

CICC上调港股目标价

事实上，比亚迪股价的飙升无疑与其第三季度报告的辉煌数据有关。

10月29日晚，比亚迪股份有限公司发布的最新财报显示，第三季度归属于上市公司股东的净利润为17.5亿元，同比大幅增长1362.66%，是比亚迪上市以来最好的单季度利润表现。

过去受疫情影响，比亚迪一季度利润在疫情大环境下大幅下滑。但在第二、三季度的带动下，比亚迪前三季度净利润为34.1亿元，同比增长116.83%，也是近四年同期利润表现最好的一次。

更令人兴奋的是，比亚迪还“预测”了年度利润增长。财报显示，比亚迪预计全年净利润为42-46亿元，同比增长160.15%-184.93%。

比亚迪表示，第四季度，预计汽车行业将继续改善，新能源汽车销量将稳步增长。公司新旗舰车型“韩”和重新设计的旗舰车型“唐”已积累了大量订单，综合实力雄厚，有望继续推动公司新能源汽车销售的强劲增长。新能源商用车领域，口碑较好，客车市场扩张顺利，销量预计较去年同期大幅增长。在燃油车业务上，Song Pro继续畅销，Song Plus继续畅销，传统车销量继续快速增长。

比亚迪的出色表现也提升了机构对股价的预期。根据CICC的最新研究报告，比亚迪新能源汽车业务的估值是从长期角度来看的。CICC表示，展望未来，由于高端车型数量的不断增加，银行将2020/21年度返母净利润预测上调11%/3%，至45/54亿元。从估值角度看2025年，CICC认为比亚迪仍将是新能源汽车领域最重要的参与者之一，其长期逻辑是乐观的，将目标价提高45%至200港元。

华创证券分析师张表示，从海外市场和替代供应商的角度来看，比亚迪有望在电池供应方面取得突破，并有望获得戴姆勒(Daimler)和丰田(Toyota)等现有合作伙伴的首批支持。

这一年，股价飙升了近250%

巴菲特在12年里赚了近20倍

其实从今年3月开始，比亚迪股价就走出了一波牛市。

数据显示，今年3月以来，比亚迪股价迅速进入上涨趋势。短短8个月，股价涨幅超过200%，市值涨幅超过2000亿元。

从港股来看，涨幅更是惊人。自3月底以来，比亚迪股价已上涨逾380%。

更让市场大跌眼镜的是，早在12年前，比亚迪的“牛股”气质就已经受到沃伦巴菲特的青睐，无论期间发生多少波动，巴菲特都只是增加了，让人佩服沃伦的“眼光”。

早在2008年9月29日，沃伦巴菲特投资的子公司中美能源控股(中美能源控股)公司就宣布，以每股8港元的价格认购了比亚迪2.25亿股，占此次配售后比亚迪股份的10%左右。

数据显示，截至2020年9月30日，伯克希尔的持股并未发生变化，仍为2.25亿股h股。这意味着自2008年收购比亚迪以来，巴菲特从未减持过股票。2008年9月，比亚迪以8港元的价格，以18亿港元的价格购买了2.25亿股股票。目前该股市值高达366亿港元，12年盈利近350亿，浮动利润19.3倍。

对于投资比亚迪，巴菲特曾经说过:“我们非常高兴成为比亚迪和中国的合作伙伴。王传福先生拥有独特的管理和运营能力以及优秀的记录，我们期待着与他合作。”

今年4月14日，巴菲特还拍了一张戴着比亚迪制造的口罩的照片。他的白色t恤上写着“我想长命百岁，到目前为止还不错”。巴菲特写道:“现在我的比亚迪口罩在帮我实现目标，谢谢！”

汽车股集体上涨

新能源汽车产业迎来春天。

值得注意的是，除了比亚迪，最近汽车股板块也频频上涨，引起了资本的关注。

11月2日上午，三大a股指数以红色开盘，其中汽车指数大涨，盘中一度涨逾3%。截至午盘，汽车指数上涨逾3.85%，成交量超过133亿元。

其中，热门股票江铃汽车再次上涨，这是该股连续四个交易日的第三个涨停。

同时，长安汽车、上汽、东风、长城等国有汽车品牌。

在香港股市，汽车股也大幅上涨。上午，港股吉利汽车一度上涨超过10%。与此同时，比亚迪和长城汽车的股价飙升。

此外，宁德时代，电池龙头涨幅近5%，再创新高，市值超过6000亿。截至午盘，宁德时代的增速已收窄至3.6%。

其实最近三个季度很多新能源汽车公司的季报都发出了好消息。以宁德时报为例，公司第三季度营业收入和归属于母公司的净利润分别为127亿元和14.2亿元，同比分别增长0.8%和4.24%。三季度，三华智空实现营业收入32.75亿元，同比增长17.4%；归属于母亲的净利润为4.49亿元，同比增长23.51%。

中国汽车工业协会数据显示，7月份国内新能源汽车产销量分别达到10万辆和9.8万辆，同比分别增长15.6%和19.3%。9月份，新能源汽车的生产和销售蓬勃发展，分别生产和销售13.6万辆和13.8万辆，同比增长48.0%和67.7%，创下9月份的销售新纪录。

10月27日，由中国汽车工程学会组织，在工业和信息化部指导下，由全行业1000多名专家共同修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》在上海发布。

路线图2.0明确了到2035年，新能源汽车将逐渐成为主流产品，汽车行业将实现电动化转型。具体发展目标是:到2025年、2030年和2035年，新能源汽车销量分别达到20%、40%和50%。传统能源乘用车中混合动力汽车的销量将分别达到50%、75%和100%，燃料电池汽车的数量将达到2000辆

据媒体报道，《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》将于今日公布。根据上述“规划”，建议今后增加重点技术研究，鼓励车辆操作系统和动力电池的开发和创新；要加强充换电、加氢等基础设施建设，为充电桩作为公共设施建设提供资金支持；鼓励加强新能源汽车领域的国际合作；有必要增加在公共服务中使用新能源汽车的政策支持。

国海证券指出，新能源汽车产业链的高度繁荣有望持续。目前国产特斯拉Model 3价格已降至24.99万元，进一步降价有望带动销量增长。比亚迪“韩”等国产优质车型产能攀升，销量有望发布。量产中仍有新车型，许多高品质车型的推出有望进一步提振需求增长。